Εισαγωγή στο πλαίσιο με κηρήθρα αλουμινίου
Μέσω της τεχνολογίας καυτού συμπίεσης, της πλάκας αλουμινίου καιπυρήνα με κηρήθρα αλουμινίουσυνδυάζονται σταθερά με συγκολλητική συγκολλητική . λόγω της υψηλής θερμικής αγωγιμότητας μεταξύ του δέρματος αλουμινίου και της κηρήθρας, η θερμική επέκταση και η συστολή των εσωτερικών και εξωτερικών δερμάτων αλουμινίου συγχρονίζονται και μερικά φύλλα κηρήθρας έχουν τρύπες έτσι ώστε το αέριο να ρέει ελεύθερα {{{}}
Δομή
Τα πλαίσια με κηρήθρα αλουμινίου αποτελούνται κυρίως από τρία βασικά δομικά στρώματα:Επάνω πλαίσιο+ αλουμινίου Honeycomb Core + Bottom Panel .
Υπάρχει επίσης ένα στρώμα υφής επιφάνειας επιφάνειας (έγχρωμη επικάλυψη) + συγκολλητικό στρώμα διπλής στρώσης, σχηματίζοντας ένα σχέδιο σάντουιτς έξι στρώσεων .
Φόντα:
Υψηλή δύναμη
Φως υφή: Το βάρος τουκηρήθραμε την ίδια ακαμψία είναι μόνο το 1/5 του βάρους του καπλαμά και το 1/10 της χαλύβδινης πλάκας. Ο πυρήνας της κηρήθρας έχει χαμηλή πυκνότητα, η οποία είναι το 1/5 του βάρους του ίδιου πάχους και της περιοχής του ξύλου, 1/6 του γυαλιού και 1/7 του υλικού αλουμινίου.
Η καλή επιπεδότητα, δεν είναι εύκολο να παραμορφωθεί, και μπορεί να κοπεί και να διπλωθεί κατά βούληση.
Ηχομόνωση και θερμότηταμόνωση(μόνωση)
Αντίσταση κρούσης (απορρόφηση σοκ)
Αντιγραφή
Αντίσταση στο καιρό
Αντίσταση πυρκαγιάς (επιβραδυντικό φλόγας)
Αδιάβροχο και ανθεκτικό στην υγρασία
Ανακυκλώσιμη, κλπ. .
Εφαρμογή:
(1) Εξωτερικά πάνελ τοίχου κτιρίου κουρτίνας.
(2) έργα εσωτερικής διακόσμησης ·
(3) υλικά στέγης ·
(4) ναυπηγική ·
(5) βιομηχανία παραγωγής αεροπορίας ·
(6) Εσωτερικά χωρίσματα και περίπτερα προβολής προϊόντων.
(7) Οχήματα εμπορικών μεταφορών και εμπορευματοκιβωτίωνφορτηγόσώματα ·
(8) εσωτερική διακόσμηση λεωφορείων, αμαξοστοιχιών, υπόγειων και σιδηροδρομικών οχημάτων.
Διαδικασία:
1) επιφανειακή παθητικότητααλουμίνιοΤο φύλλο είναι επικαλυμμένο με κόλλα κόμβου (εποξειδική τροποποιημένη κόλλα σκλήρυνσης υψηλής θερμοκρασίας).
2) Το φύλλο αλουμινίου είναι τεμαχισμένο ανάλογα με το μέγεθος του σχεδιασμού, το στοιβαγμένο (ο αριθμός των στρωμάτων σχετίζεται με το μήκος του τελικού πυρήνα της κηρήθρας), συγχωνεύεται σε υψηλή θερμοκρασία, κόβεται σε μπλοκ (σύμφωνα με το ύψος του τελικού πυρήνα της κηρήνης) και τεντώνεται σε εξάγωνη κηρήθρα.
3) Η κόλλα εφαρμόζεται στην εσωτερική πλευρά της πλάκας κάτω, ο πυρήνας της κηρήθρας τοποθετείται σε αυτό, η θέση ρυθμίζεται και στη συνέχεια η εσωτερική πλευρά του πίνακα είναι επικαλυμμένη με κόλλα και καλύπτεται στο άνωστρώματης κηρήθρας .
4) Υδραυλική σκλήρυνση, ψύξη και κοπή .